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        1. IEC60068軌道交通測試試驗標準

          來源: 發(fā)布時間:2022-03-23

          等級防水

          ⑴IPX 1

          方法名稱:垂直滴水試驗

          試驗設備:滴水試驗裝置

          試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

          試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min

          持續(xù)時間:10 min

          ⑵IPX 2

          方法名稱:傾斜 15°滴水試驗

          試驗設備:滴水試驗裝置

          試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。

          試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min

          持續(xù)時間:4×2.5 min(共10 min) 我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設施、電氣電子設備等領域的全mian的測試評價服務。IEC60068軌道交通測試試驗標準

          IEC60068軌道交通測試試驗標準,軌道交通測試試驗

          何為可靠性?

          通過在產(chǎn)品的設計、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設計、分析和試驗措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內完成規(guī)定功能的能力,就叫做產(chǎn)品的可靠性。

          規(guī)定條件通常是指使用條件,維護條件,環(huán)境條件和操作條件。

          規(guī)定時間是可靠性的he心,規(guī)定時間的長短隨著產(chǎn)品對象不同和使用目的不同而異。

          規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標,用來判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 :具有統(tǒng)計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。

          可靠性指標是反應產(chǎn)品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法。 上海性能試驗軌道交通測試試驗實驗室軌道交通EN50155標準需要做哪些測試?

          IEC60068軌道交通測試試驗標準,軌道交通測試試驗

          軌道交通綜合測試之:

          靜電放電抗擾度測試

          GB/T17626.2國內靜電放電標準描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響.

          其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

          ⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效.

          ⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設備的誤動作.

          計軸系統(tǒng)

          地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?

          計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),經(jīng)過設在室內的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設備發(fā)送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...

          城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?

          運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統(tǒng)運營分析。


          上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經(jīng)驗。

          IEC60068軌道交通測試試驗標準,軌道交通測試試驗

          手機測試

          測試項目:

          低溫存儲試驗,高低溫工作試驗,交變濕熱試驗,振動試驗

          測試條件:

          低溫存儲試驗:

          測試溫度:-40±3℃

          工作狀態(tài):裸機,不通電

          測試時間:4小時

          高低溫工作試驗

          A.低溫工作試驗:

          測試溫度:-20±3℃

          工作狀態(tài):裸機,通電待機

          測試時間:24h

          檢查:試驗后進行檢查機械損傷以及功能性能狀況

          高溫工作試驗:

          測試溫度:﹢55±2℃

          工作狀態(tài):裸機,通電待機

          測試時間:24h

          交變濕熱試驗:

          測試溫度:a.25℃,1小時升到95%濕度

          3小時升到55℃,95%濕度

          55℃,95%濕度,保持9小時

          3小時降到25℃,95%濕度

          25℃,95%濕度,保持9小時

          a~e為一個循環(huán),共2循環(huán)

          工作狀態(tài):裸機,開機,待機狀態(tài)

          測試時間:48h

          隨機振動測試

          測試條件:

          頻率:10~500HZ

          功率頻譜密度(g2/HZ):0.05

          斜率:6

          方向:X/Y/Z軸

          振動時間:1小時/每軸

          試驗目的

          外觀項目:試驗結束后樣品外觀是否有明顯變化,機械結構應無松動或損壞。

          功能項目:產(chǎn)品指標,電氣性能和機械性能是否全部滿足要求。 振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗。EN50155軌道交通測試試驗行業(yè)

          上海天梯檢測技術有限公司所檢測的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運行。IEC60068軌道交通測試試驗標準

          軌道交通環(huán)境試驗測試方法

          交變濕熱貯存試驗:

          (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。

          (2) 在3h內由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環(huán),共進行2個循環(huán)。

          IEC60068軌道交通測試試驗標準

          上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。

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