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        1. 上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè)

          來源: 發(fā)布時間:2022-04-13

          ⑷IPX 4

          方法名稱:水淋試驗

          試驗方法:

          a.擺管式濺水試驗

          試驗設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;

          試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°)

          約 12s

          試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。

          b.噴頭式濺水試驗

          試驗設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;

          試驗條件:拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX

          3 之 b 款均相同;

          試驗時間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min 自動售檢票系統(tǒng)以軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理為目標。上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè)

          上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

          軌道交通測試的試驗標準:

          (1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器

          (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

          (1EC60068-2-1:2007,IDT)

          (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

          (1EC60068-2-2:2007,IDT)

          (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽

          霧(IEC60068-2-11:1981,IDT)

          (5) GB 4208-2008

          外殼防護等級(IP代碼) (IEC 60529:2001,IDT)

          IEC60068軌道交通測試試驗認證知道軌道交通的試驗標準是什么嗎?上海天梯可以為您設(shè)計試驗!出具專業(yè)報告!

          上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

          軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗:

          (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內(nèi),將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。

          (2) 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,*后15min內(nèi)相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應(yīng)低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內(nèi),將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內(nèi)不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環(huán),共進行2個循環(huán)。

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境試驗與可靠性試驗雖然關(guān)系緊密,但它們在試驗?zāi)康?,所用環(huán)境應(yīng)力數(shù)量,環(huán)境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據(jù)方面存在截然的不同之處。 試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗考察的是產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)性,確定產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據(jù)。而可靠性試驗是定量評估產(chǎn)品的可靠性,即產(chǎn)品在規(guī)定環(huán)境條件下,規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。機車車輛空調(diào)、側(cè)窗、塞拉門、座椅、集便系統(tǒng)、行李架、底板系統(tǒng)、牽引電機以及電子電器等產(chǎn)品。

          上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

          等級防水

          ⑴IPX 1

          方法名稱:垂直滴水試驗

          試驗設(shè)備:滴水試驗裝置

          試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

          試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min

          持續(xù)時間:10 min

          ⑵IPX 2

          方法名稱:傾斜 15°滴水試驗

          試驗設(shè)備:滴水試驗裝置

          試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。

          試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min

          持續(xù)時間:4×2.5 min(共10 min) 軌道交通設(shè)備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。TB/T 2761軌道交通測試試驗標準

          軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,都需要進行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè)

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機車車輛電子裝置等。

          通過試驗,可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持,還可以在您投標過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。

          實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測報告。

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構(gòu),為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè)

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。

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