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        1. 上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-13

          手機(jī)測試

          測試項(xiàng)目:

          低溫存儲試驗(yàn),高低溫工作試驗(yàn),交變濕熱試驗(yàn),振動(dòng)試驗(yàn)

          測試條件:

          低溫存儲試驗(yàn):

          測試溫度:-40±3℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),不通電

          測試時(shí)間:4小時(shí)

          高低溫工作試驗(yàn)

          A.低溫工作試驗(yàn):

          測試溫度:-20±3℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

          測試時(shí)間:24h

          檢查:試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況

          高溫工作試驗(yàn):

          測試溫度:﹢55±2℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

          測試時(shí)間:24h

          交變濕熱試驗(yàn):

          測試溫度:a.25℃,1小時(shí)升到95%濕度

          3小時(shí)升到55℃,95%濕度

          55℃,95%濕度,保持9小時(shí)

          3小時(shí)降到25℃,95%濕度

          25℃,95%濕度,保持9小時(shí)

          a~e為一個(gè)循環(huán),共2循環(huán)

          工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),待機(jī)狀態(tài)

          測試時(shí)間:48h

          隨機(jī)振動(dòng)測試

          測試條件:

          頻率:10~500HZ

          功率頻譜密度(g2/HZ):0.05

          斜率:6

          方向:X/Y/Z軸

          振動(dòng)時(shí)間:1小時(shí)/每軸

          試驗(yàn)?zāi)康?

          外觀項(xiàng)目:試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動(dòng)或損壞。

          功能項(xiàng)目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。 機(jī)車車輛型式試驗(yàn)、系統(tǒng)互操作性測試。上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目

          上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目,軌道交通測試試驗(yàn)

          測試項(xiàng)目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測試

          測試項(xiàng)目:正弦振動(dòng)測試、機(jī)械沖擊測試

          測試條件:

          正弦振動(dòng)測試:

          頻率:10HZ~150HZ

          振幅:0.035mm

          加速度:5m/s2

          方向:X軸/Y軸/Z軸

          掃描循環(huán)次數(shù):20次

          機(jī)械沖擊測試:

          加速度:49m/s2

          脈沖持續(xù)時(shí)間:11ms

          方向:±X軸/±Y軸/±Z軸

          沖擊次數(shù):3次/每個(gè)方向

          試驗(yàn)?zāi)康模?

          1.外觀檢測項(xiàng)目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動(dòng)、機(jī)械損壞等現(xiàn)象。

          2.功能檢測項(xiàng)目:測試后樣品通電各項(xiàng)功能是否正常。 上海GB/T 2423.17軌道交通測試試驗(yàn)專業(yè)軌道交通設(shè)備IP防護(hù)等級的優(yōu)勢是什么?

          上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目,軌道交通測試試驗(yàn)

          溫度試驗(yàn)概念本試驗(yàn)是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗(yàn)適用標(biāo)準(zhǔn):GB/GB/,美國軍yong標(biāo)準(zhǔn),基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)……3.溫度試驗(yàn)具體分類:高溫試驗(yàn)本試驗(yàn)是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。低溫試驗(yàn)本試驗(yàn)是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。

          軌道交通設(shè)備的沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

          振動(dòng)試驗(yàn)分為:功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和模擬長壽命振動(dòng)試驗(yàn)

          1:功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時(shí)間至少10分鐘

          2:模擬長壽命振動(dòng)也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時(shí)間為15小時(shí)

          3:機(jī)械沖擊試驗(yàn):分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù):18次

          功能性振動(dòng)試驗(yàn):振動(dòng)試驗(yàn)過程中全程上電工作,測試性能,測試時(shí)間為每方向10min;

          長壽命振動(dòng)試驗(yàn):振動(dòng)試驗(yàn)過程中,不通電,測試時(shí)間為每方向5小時(shí),共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn)。

          我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設(shè)施、電氣電子設(shè)備等領(lǐng)域的全mian的測試評價(jià)服務(wù)。

          上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目,軌道交通測試試驗(yàn)

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動(dòng)測試的目的: 振動(dòng)測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗(yàn)。長期以來,人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志,這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個(gè)方面,還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因?yàn)椋绻a(chǎn)品不可靠,即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說,振動(dòng)測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動(dòng)測試工程是一個(gè)綜合的學(xué)科,它的發(fā)展可以帶動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、使用、材料、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展,把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個(gè)新的水平。正因?yàn)檫@樣,振動(dòng)測試已形成一個(gè)專門的學(xué)科,作為一個(gè)專門的技術(shù)進(jìn)行研究。軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) IEC 61373:2010。上海性能試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)價(jià)格

          機(jī)械沖擊試驗(yàn):分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù):18次。上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目

          什么是振動(dòng)測試?怎么做振動(dòng)測試?

          振動(dòng)試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

          境振動(dòng)的能力。

          *常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、

          震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振

          點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。

          隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、

          GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。 上海軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目

          上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。

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