浮標(biāo)航標(biāo)燈規(guī)范要求

設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)時(shí)，應(yīng)保證在航道同一側(cè)相鄰的兩座浮標(biāo)或同一側(cè)相鄰的浮標(biāo)與岸標(biāo)規(guī)定的安全航行距離的相連直線內(nèi)，不得有小于維護(hù)水深或揭示水深的礙航物存在。在特定條件下，也可規(guī)定某些浮標(biāo)和水中燈樁的安全航行距離（自該標(biāo)標(biāo)位處起算）。

側(cè)面浮標(biāo)設(shè)置地點(diǎn)的水深，可根據(jù)各個(gè)水位時(shí)期的不同維護(hù)水深而統(tǒng)一變更。在水為上升時(shí)期，側(cè)面浮標(biāo)的設(shè)置應(yīng)在保證維護(hù)水深的前提下，適當(dāng)將航道放寬。在水位下降時(shí)期?？芍鸩娇s窄航道寬度，保持維護(hù)水深。

     深槽河段沿岸航道的可航范圍，一般為航道標(biāo)準(zhǔn)寬度的兩倍。如果沿岸航道寬度小于兩倍航道標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí)，必須在礙航物近航道一側(cè)設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)，標(biāo)示航道界限。在水面寬闊的流上，沿岸航道的可航范圍可以適當(dāng)放寬，但不超過(guò)枯水河面平均寬度的三分之一。

洪水期，河面增寬，水深、流速增大，因此，必須注意標(biāo)示出淹沒(méi)的河岸、島嶼和其他礙航物，并及時(shí)開(kāi)辟經(jīng)濟(jì)航道。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)AIS遙測(cè)航標(biāo)燈，如有需要，歡迎垂詢(xún)！浮標(biāo)航標(biāo)燈規(guī)范要求

LED航標(biāo)燈可以采用先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電路

現(xiàn)代LED航標(biāo)燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動(dòng)電路（一般采用開(kāi)關(guān)電源），采用軟體實(shí)現(xiàn)的高精度閃光週期；帶有自檢測(cè)電路和帶有標(biāo)準(zhǔn)電腦串口的智慧化控制電路，從而可以方便地接入各類(lèi)遙測(cè)遙控系統(tǒng)或ＡＩＳ系統(tǒng)等。

LED航標(biāo)燈具有良好的整機(jī)防護(hù)性能

LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。采用全水密結(jié)構(gòu)時(shí)，即使整個(gè)航標(biāo)燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過(guò)非接觸方式來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。 西藏太陽(yáng)能航標(biāo)燈規(guī)格上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能航標(biāo)燈，如有需要，歡迎來(lái)電！

LED航標(biāo)燈的亮度是跟LED的發(fā)光角度有必然關(guān)系的,LED的角度越小它的亮度越高,沒(méi)有什么超亮不超亮的,那是騙小孩的,如果是質(zhì)量好的LED不管是哪家LED廠家生產(chǎn)的大家的亮度都差不多的,只是生產(chǎn)工藝不一樣,使用壽命略有不同,因?yàn)榇蠹矣玫亩际悄菐准覈?guó)外的LED芯片.如果是5MM的LED180度角的白光的發(fā)光強(qiáng)度只有幾百M(fèi)CD,如果是15度角的光強(qiáng)就要去到一萬(wàn)多兩萬(wàn)MCD的了,光強(qiáng)相差好幾十倍了,如果是用于照明用的,在戶外是用大功率的LED了,亮度就更高了,單個(gè)功率有1W,3W,5W,還有的是用多個(gè)大功率組合成一個(gè)大功率的LED。發(fā)光原理：LED（Light Emitting Diode），發(fā)光二極管，是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電能轉(zhuǎn)化為光能。LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片，晶片的一端附著 LED燈株在一個(gè)支架上，是負(fù)極，另一端連接電源的正極，整個(gè)晶片被環(huán)氧樹(shù)脂封裝起來(lái)。半導(dǎo)體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導(dǎo)體，在它里面空穴占主導(dǎo)地位，另一端是N型半導(dǎo)體，在這邊主要是電子。但這兩種半導(dǎo)體連接起來(lái)的時(shí)候，它們之間就形成一個(gè)“P-N結(jié)”。當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線作用于這個(gè)晶片的時(shí)候，電子就會(huì)被推向P區(qū)，在P區(qū)里電子跟空穴復(fù)合，然后就會(huì)以光子的形式發(fā)出能量，這就是LED發(fā)光的原理。

為了高層建筑物和飛機(jī)的安全,航空障礙燈是不可忽略的一項(xiàng)重要設(shè)計(jì)內(nèi)容,具體作法須與當(dāng)?shù)睾娇詹块T(mén)研究決定。因?yàn)楦鶕?jù)規(guī)定在需要在離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，有效光強(qiáng)為2000cd±25%。在離地面105米以上150米以下使用中光強(qiáng)A型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(qiáng)(2000-20000cd)±25%。在離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)障礙燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘40-60次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定（2000-200000cd），全天候24小時(shí)工作。這樣，可以使飛行員能夠根據(jù)燈光的顏色和頻率來(lái)判定地面上高層建筑的高度，這樣能夠有效的對(duì)其進(jìn)行躲避，避免出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象。

  例如在電視塔除塔身周?chē)扛粢欢ㄩg距設(shè)紅色障礙燈外,頂部還安裝了閃光航空標(biāo)志燈。白天發(fā)光為20萬(wàn)燭光,傍晚為10萬(wàn)燭光,黑夜為2000燭光,分三級(jí)用光電自動(dòng)進(jìn)行控制。同時(shí)以每分鐘40次進(jìn)行閃光,特別醒目,以提高飛行員建筑高度。因此在高層建筑中安裝航空障礙燈十分的重要。更多問(wèn)題歡迎咨詢(xún)上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司。

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LED航標(biāo)燈具有良好的水準(zhǔn)配光特性

水準(zhǔn)配光指標(biāo)一般用水準(zhǔn)配光特性曲線表述，可以直觀地在多個(gè)同心圓周上看出它的峰-穀值，并可通過(guò)座標(biāo)上的精確定位來(lái)確定峰-穀值的百分比。通常情況下，峰值與谷值越接近，其水準(zhǔn)配光性能越好。水準(zhǔn)配光特性?xún)?yōu)異的航標(biāo)燈，其峰-谷值一般都在10％以?xún)?nèi)。

LED航標(biāo)燈可以採(cǎi)用先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電路

現(xiàn)代LED航標(biāo)燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動(dòng)電路（一般採(cǎi)用開(kāi)關(guān)電源），採(cǎi)用軟體實(shí)現(xiàn)的高精度閃光週期；帶有自檢測(cè)電路和帶有標(biāo)準(zhǔn)電腦連接埠的智慧化控制電路，從而可以方便地接入各類(lèi)遙測(cè)遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)水上航標(biāo)燈，如有需要，歡迎來(lái)電詳詢(xún)！黑龍江GPS航標(biāo)燈價(jià)格

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航標(biāo)配布類(lèi)別是國(guó)家從航道條件與運(yùn)輸需要出發(fā)，而就發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)的布設(shè)、設(shè)標(biāo)密度的控制等航標(biāo)配布問(wèn)題所作的分類(lèi)。

航標(biāo)配布類(lèi)別應(yīng)根據(jù)航道的條件與運(yùn)輸?shù)男枰?，以河區(qū)為單位，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證以后確定。

航標(biāo)配布類(lèi)別的技術(shù)要求如下:

1.       一類(lèi)航標(biāo)配布:配布的航標(biāo)夜間全部發(fā)光。白天，船舶能從一座標(biāo)志看見(jiàn)次一座標(biāo)志;夜間，船舶能從一盞標(biāo)燈看見(jiàn)次一盞標(biāo)燈。

2.       第二類(lèi)航標(biāo)配布:發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)分段配布。在船舶晝夜通過(guò)的河段上配布發(fā)光航標(biāo)，其配布密度與***類(lèi)航標(biāo)配布相同；在船舶白天通過(guò)的河段上配布不發(fā)光航標(biāo)，其配布標(biāo)志密度航標(biāo)配布相同。

3.       第三類(lèi)航標(biāo)配布:航標(biāo)配布的密度比較稀，不要求從一座標(biāo)志看見(jiàn)次一座標(biāo)志，對(duì)優(yōu)良河段的沿岸航道可順岸形航行而不配布沿岸標(biāo)，但每一座標(biāo)志所表示的功能與次一座標(biāo)志的功能應(yīng)相互連貫，指引船舶在白晝安全航行。 浮標(biāo)航標(biāo)燈規(guī)范要求