火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線(xiàn)圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差，排放增多，加速不暢，油耗增加，甚至難以啟動(dòng)?；鸹ㄈ怯山泳€(xiàn)螺桿，接線(xiàn)螺母，接地電極，金屬殼體，絕緣體幾部分組成的?；鸹ㄈ姌O主要用來(lái)點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極，雙極，四極幾種。而汽車(chē)用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金，銥金，雙鉑金，依鉑金等）。正確情況下，貴金屬火花塞價(jià)格較高，使用壽命相比長(zhǎng)些。一般普通車(chē)輛用普通火花塞較多，而好車(chē)用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火花塞。
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火花塞的發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史，早些的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火方式是由德國(guó)威廉·貝尼特在1838年發(fā)明的火焰點(diǎn)火法，這種方法是：燃燒室內(nèi)的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來(lái)點(diǎn)燃?，F(xiàn)如今，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用的火花塞是經(jīng)過(guò)法國(guó)路納依于1860年發(fā)明的，他用普通陶瓷絕緣體和兩個(gè)電極制成了世界上第1只火花塞，這便是現(xiàn)代火花塞的雛形?；鸹ㄈ姌O間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響，間隙過(guò)小，火花微弱，并容易因產(chǎn)生積碳而漏電，間隙過(guò)大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象。一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm，個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高，則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高，一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞，相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。鄭州摩托車(chē)火花塞火花塞多少公里換一次比較好？
火花塞的重要性：火花塞，又稱(chēng)為火嘴，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。
火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒，會(huì)有少量的碳粉沉積，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱(chēng)為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu)，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。鎳合金火花塞是火花塞里比較低質(zhì)量的一款，好車(chē)型性能完全跟不上。
但火花塞也并不一定就要按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間更換，具體可以根據(jù)火花塞的使用情況而定。如果火花塞行將就木，通常會(huì)有以下表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，容易熄火；油耗上升，動(dòng)力下降；尾氣排放有濃濃的汽油味，還伴隨著黑煙。而檢查火花塞時(shí)如果發(fā)現(xiàn)以下情況，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多；電極變形；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡。一般來(lái)說(shuō)火花塞的價(jià)格不會(huì)很高，一只火花塞的價(jià)格大約是70元左右，一組四只還不到250元。及時(shí)更換火花塞有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和降低油耗，整體上來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是非常高的?；鸹ㄈ淖饔?，是將點(diǎn)火線(xiàn)圈的高壓電引進(jìn)燃燒室并且用火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。鄭州品牌火花塞哪種好
如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火。鄭州摩托車(chē)火花塞
火花塞的點(diǎn)火過(guò)程可分為四步第一步，火花塞點(diǎn)火線(xiàn)圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電，高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花；第二步，電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核；第三步，火焰核變大，火花塞電極結(jié)構(gòu)會(huì)影響這個(gè)過(guò)程，從而影響火花塞點(diǎn)火性能；第四步，火焰核溫度上升至混合氣燃點(diǎn)時(shí)混合氣被點(diǎn)燃。火花塞是由汽油轎車(chē)的產(chǎn)出而產(chǎn)生，隨著轎車(chē)工藝的精進(jìn)而精進(jìn)，火花塞的要求也是越來(lái)越高，在火花塞發(fā)展的150多年里，其技術(shù)要求也是與時(shí)俱進(jìn)。鄭州摩托車(chē)火花塞
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