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        1. 武漢銥鉑金火花塞代理

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-14

          火花塞電阻是為了減小點(diǎn)火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻(用于化油器發(fā)動(dòng)機(jī))、一千歐姆電阻(配置較低電噴車型)、五千歐姆電阻(電噴發(fā)動(dòng)機(jī))?,F(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞,很少有用一千歐姆阻值的車型(老捷達(dá)、桑塔納超人等在用)。其中,同規(guī)格不同級(jí)別火花塞互換時(shí),可以用大電阻的代用小電阻的,而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號(hào)中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場(chǎng)中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號(hào)規(guī)律為:“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值,在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值。選擇火花塞考慮的因素較多,如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、冷卻方式、沖程數(shù)、燃油標(biāo)號(hào)和使用環(huán)境溫度及常用工況等。武漢銥鉑金火花塞代理

          火花塞具體是如何工作的在汽車點(diǎn)火過程中,火花塞測(cè)電極與中心電極間的空氣會(huì)在高壓電的作用下發(fā)生電離,從而產(chǎn)生大量的帶正負(fù)電的自由電子;當(dāng)電子數(shù)目達(dá)到一定程度時(shí),空氣的絕緣性下降,這時(shí)往往會(huì)發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”;火花的溫度比較高可達(dá)三千攝氏度,從而將氣缸內(nèi)的可燃?xì)恻c(diǎn)燃,完成打火過程;熱值是火花塞性能的重要指標(biāo),熱值越高,火花塞擁有越強(qiáng)的散熱與吸熱的平衡能力?;鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的,主要由外殼、側(cè)電極、中心電極、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個(gè)部分組成。杭州雷電火花塞生產(chǎn)廠家火花塞什么材質(zhì)比較好?

          火花塞就在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頂部,大家把它拆下來以后,仔細(xì)檢查它的狀態(tài)。看看是否有積碳變成黑色,是否有龜裂紋、不正常疤、電極是否融化。另外車主也可以根據(jù)行駛狀態(tài)進(jìn)行檢查,比如車輛一次啟動(dòng)不了或者在行駛中出現(xiàn)不明抖動(dòng)和頓挫感等來驗(yàn)證火花塞的狀態(tài)。如果火花塞只是變黑有積碳,那就好說啦!車主完全可以動(dòng)手自行清理。如果積碳不是特別多,可以將火花塞浸泡在白醋里1-2個(gè)小時(shí),然后擦拭一下就光潔如新了。如果積碳較多,也可以使用專門的清潔劑,這樣清潔效果更佳。但是如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)了裂紋、疤等,就不要再搶救它了,還是建議直接更換。

          汽車火花塞長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下使用,火花塞極點(diǎn)肯定會(huì)出現(xiàn)燃燒燒損,這樣就會(huì)導(dǎo)致火花塞極點(diǎn)跳火間隙過大,油耗會(huì)偏高!還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿,火花塞不通過極點(diǎn)跳火直接就近搭鐵跳火,這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象!那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢?那可能是火花塞型號(hào)不對(duì),由于火花塞螺絲長(zhǎng)度的不同,在燃燒室燃燒的位置也不同,火花塞過長(zhǎng)可能會(huì)造成活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸,如果火花塞太短的話會(huì)造成跳火不良!這兩種情況都有可能造成油耗偏高!怎么判斷火花塞要不要換?

          由于火花塞材質(zhì)的不同,火花塞的類型可分為:普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,在選擇時(shí)要區(qū)分清楚。一般來說,正常使用的情況下,普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),可以考慮是否換個(gè)火花塞,一般修理廠會(huì)建議兩三萬公里就更換,因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的,普通火花塞4萬公里換一次,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可?;鸹ㄈ鳛榛鸹ǚ烹姲l(fā)生器,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。南京鉑金火花塞經(jīng)銷商

          火花塞按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等。武漢銥鉑金火花塞代理

          火花塞的種類有很多,主要是以電極的材質(zhì)作為分類,比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同,所以它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短,2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多,6-8年,而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然,火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期,每個(gè)人車輛使用的習(xí)慣不同,火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了。武漢銥鉑金火花塞代理

          南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下火花塞深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。南京雷電立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

          標(biāo)簽: 火花塞
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