火花塞種類(lèi)按照熱值高低來(lái)分，有冷型和熱型，按照材質(zhì)分：有鎳銅、鉑金、銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。如果更專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)火花塞的類(lèi)型大體上有如下幾種:
標(biāo)準(zhǔn)型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用較多的一種。
緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn) 氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬.
鐵殼突出型火花塞:主體金屬部件突出型火花塞，能防止外側(cè)電極的加熱，同時(shí)能將火花位置設(shè)定在燃燒室比較好區(qū)域，力求保持燃燒的穩(wěn)定性。
錐座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利 。
多極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用. 現(xiàn)代轎車(chē)的火花塞一般使用里程達(dá)十五萬(wàn)公里左右。山東雙銥金火花塞
拆下火花塞很簡(jiǎn)單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了，安裝時(shí)有一點(diǎn)非常重要，切忌將火花塞旋的太緊，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋。安裝時(shí)先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了。如果火花塞沒(méi)有裝墊圈，而是有錐形的安裝座型式，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體，所以手扭緊后只能用扳手再旋進(jìn)1/16圈，才不至造成缸體的傷害。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導(dǎo)通來(lái)自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導(dǎo)燃混合氣體，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作騎著重要的作用，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時(shí)能理解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電遠(yuǎn)離，利用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙，當(dāng)間隙被擊穿時(shí)，由于粒子和電子的高速運(yùn)動(dòng)而形成高溫?zé)霟岬牡昀锿ǖ?，并產(chǎn)生電弧火花，從而點(diǎn)燃汽油機(jī)燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混合氣體，混合氣燃燒膨脹，完成做功行程?；鸹ㄈ麑儆陔娐返慕K端，承受著工作量大，作用油鋸配件主要功能之一不容小視南昌火花塞經(jīng)銷(xiāo)商選擇火花塞可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比來(lái)確定它的熱值。
火花塞的種類(lèi)有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類(lèi)，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類(lèi)金屬材質(zhì)的特性不同，所以
它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多，6-8
年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車(chē)輛使用的
習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需
要更換火花塞了
汽車(chē)火花塞長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點(diǎn)肯定會(huì)出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會(huì)導(dǎo)致火花塞極點(diǎn)跳火間隙過(guò)大，油耗會(huì)偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過(guò)極點(diǎn)跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？那可能是火花塞型號(hào)不對(duì)，由于火花塞螺絲長(zhǎng)度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過(guò)長(zhǎng)可能會(huì)造成活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話(huà)會(huì)造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。
雖然說(shuō)火花塞是汽車(chē)上的一個(gè)不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有火花塞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將就是一個(gè)擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車(chē)主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車(chē)師傅說(shuō)出3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，終于明白了！第1個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過(guò)了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車(chē)廠(chǎng)家都是規(guī)定火花塞在3到6萬(wàn)公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬(wàn)公里以上。不過(guò)要知道，汽車(chē)廠(chǎng)家給出的這個(gè)火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說(shuō)到達(dá)這個(gè)公里數(shù)后必須要更換的?？赡苷f(shuō)有些汽車(chē)上的火花塞使用到了廠(chǎng)家規(guī)定公里數(shù)時(shí)， 車(chē)輛并沒(méi)有出現(xiàn)任何故障或者異常問(wèn)題，但此時(shí)小編也是建議更換掉的，因?yàn)榛鸹ㄈ男阅苁窃谑褂眠^(guò)程中慢慢下降的，表面上看似沒(méi)有任何問(wèn)題，其實(shí)內(nèi)在已經(jīng)埋下了很大的隱患?；鸹ㄈ且粋€(gè)易損物件，需要定期更換。常州汽車(chē)火花塞壽命
火花塞作為火花放電發(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。山東雙銥金火花塞
火花塞的重要性：火花塞，又稱(chēng)為火嘴，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。 通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。山東雙銥金火花塞
南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為火花塞等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造汽摩及配件良好品牌。南京雷電秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。