由于火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同， 對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。原車火花塞可以用多久？銥鉑金火花塞廠家
雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機上沒有火花塞，那么發(fā)動機將就是一個擺設品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標準，終于明白了！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟性性和安全性基礎之上的，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的。可能說有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時， 車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題，但此時小編也是建議更換掉的，因為火花塞的性能是在使用過程中慢慢下降的，表面上看似沒有任何問題，其實內(nèi)在已經(jīng)埋下了很大的隱患。浙江雙銥金火花塞批發(fā)火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。
火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火
花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀
況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好。
除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個標準，看電極間隙，間隙變大了就
需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大。
從材料的大類可以推理，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經(jīng)濟型用車完全夠用，且價格比較低， 只是更換周期相對較短。在性能上，并不會區(qū)別非常大。因為家庭普通用車很少能達到極高溫，更不會經(jīng)常高轉速，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證，并且在經(jīng)常高轉高溫下，也能保持良好的工作狀態(tài)?；鸹ㄈ鳛榛鸹ǚ烹姲l(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。
火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數(shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側電極上，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結構，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值火花塞的作用，是將點火線圈的高壓電引進燃燒室并且用火花點燃混合氣完成燃燒。銥鉑金火花塞廠家
火花塞是一個易損物件，需要定期更換。銥鉑金火花塞廠家
火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實，這種現(xiàn)象不是
漏氣，更不屬于火花塞的質量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結構有關，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質在這么高的電壓下很容易被電離，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影響火花塞正常工作，更不是質量問題 銥鉑金火花塞廠家
南京雷電火花塞研究所有限公司總部位于浦江路26號浦江大廈1516室，是一家火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、生產(chǎn)銷售。 的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于火花塞，是汽摩及配件的主力軍。南京雷電致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。南京雷電始終關注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。